排名前十的大桥 排名前十的大桥贵州有几个

排名前十的大桥 排名前十的大桥贵州有几个

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本文目录

  1. 长江所有大桥排名
  2. 武汉大桥排名
  3. 世界前十名桥

[One]、长江所有大桥排名

〖One〗、泰州长江大桥:桥长62.088千米,主桥长7千米。

〖Two〗、武汉天兴洲长江大桥:桥长60.3千米,主桥长4.657千米。

〖Three〗、崇启大桥:桥长52千米,主桥长7千米。

〖Four〗、润扬长江大桥:桥长35.66千米,主桥长7.21千米。

〖Five〗、苏通长江大桥:桥长33.21千米,主桥长8.146千米。

〖Six〗、马鞍山长江大桥:桥长32.674千米,主桥长11.209千米。

〖Seven〗、九江长江公路大桥:桥长25.145千米,主桥长1.4千米。

〖Eight〗、南京长江二桥:桥长21.337千米,主桥长6千米。

〖Nine〗、南京长江三桥:桥长15.6千米,主桥长4.7千米。

〖Ten〗、鄂东长江大桥:桥长15.129千米,主桥长6.3千米。

[Two]、武汉大桥排名

世界建桥看中国,中国建桥看武汉,近一半的世界级大跨度大桥是“武汉造”,七成长江上的大桥都是“武汉造”,由此可以看出武汉造桥技术的造诣是世界级的。下面来看一下武汉长江段的11座世界级桥梁,每一座桥梁都是一个记录。

〖One〗、武汉长江大桥1957年通车万里长江第一桥

武汉长江大桥是武汉长江段第一座大桥,1957年10月15日正式通车。

武汉长江大桥是“万里长江第一桥”,上层为公路桥,下层为双线铁路桥,大桥建成伊始即成为武汉市标志性建筑。“一桥飞架南北,天堑变通途”,武汉长江大桥不仅使武汉三镇连为一体,更重要的是连接了京汉铁路与粤汉铁路,打通了新中国的经济大动脉

〖Two〗、武汉长江二桥1995年通车长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥

武汉长江二桥是武汉长江段第二座大桥,1995年6月建成通车。

大桥全长4407.6米,主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥,跨径为180米+400米+180米,宽26.5米,设6车道,H型主塔高153.6米,高强平行钢丝斜拉索。武汉长江二桥建设过程中创造了多项全国之最,并创下多项世界第一,是世界上第一座主塔敦立在深水区的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。

〖Three〗、白沙洲长江大桥2000年通车世界第三大跨度的组合斜拉桥

白沙洲大桥是武汉长江段第三座大桥,2000年9月建成通车。

大桥全长3586.38米,主桥为双塔双索面栓焊结构钢箱梁与预应力混凝土箱梁组合的斜拉桥,跨径为50米+180米+618米+180米+50米,最大跨度为618米,为世界第三,桥面设6条机动车道,设计时速为80公里

〖Four〗、军山长江大桥2001年通车国内最宽的深水特大型公路桥梁

军山长江大桥是武汉长江段第四座大桥,2001年12月15日建成通车。

武汉军山长江大桥全长4881.178米(桥长2847米,引道长2034.178米),主桥为半漂浮五跨连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥,长964米。桥面净宽33.5米,引道宽35米,双向六车道。是如今国内最宽的深水特大型公路桥梁

〖Five〗、阳逻长江大桥2007年通车世界第八大悬索桥,国内排名第三

阳逻长江大桥是武汉长江段的第五座桥梁,2007年12月26日正式建成通车。

大桥设计全长10公里,由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米,双向6车道、沥青混凝土路面,为全封闭、全立交高速公路特大桥,设计行车速度120公里/小时。为一跨过江双塔单跨悬索桥型,主跨1280米,是世界第八大悬索桥,国内排名第三,大桥南锚碇基础工程被誉为“神州第一锚”。

〖Six〗、天兴洲长江大桥2009年通车世界最大公铁两用桥

天兴洲大桥是武汉长江段的第六座桥梁,2009年12月26日建成通车。

主桥长4657米,主跨504米,公路引线全长8043米,铁路引线全长60.3公里,全桥共91个桥墩,其中主跨为504米,超越丹麦海峡大桥成为如今世界公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。是武汉第二座公铁两用桥,也是世界上最大的公铁两用桥,大桥路面铺设4条铁路线,是中国首座四线公路铁路两用斜拉索桥,创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界第一。

〖Seven〗、二七长江大桥2011年通车世界上最大跨度的结合梁斜拉桥

二七长江大桥是武汉长江段的第七座桥梁,2011年12月31日建成通车。

长度6507米,其中主桥全长2922米,主桥通航孔(主跨)采用三塔斜拉桥方案,双主孔跨度为2x616米,三塔斜拉桥,设计行车速度80km/h,双向8车道,桥面宽度为29.5米,是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥

〖Eight〗、鹦鹉洲长江大桥2014年通车世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥

鹉洲长江大桥是武汉长江段的第八座桥梁,2014年12月28日正式建成通车。

全长9.18公里,其中正桥全长3.42公里,桥面宽38米。正桥布置双向8车道,设计行车速度为60公里/小时。世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥;世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥。

〖Nine〗、沌口长江大桥2017年通车长江上最宽的桥梁

沌口长江大桥是武汉长江段第九座桥梁,2017年12月28日建成通车。

大桥全长8.583公里,含跨江大桥主体工程3.208公里及接线工程5.375公里。主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主桥全长1510米,主跨760米,设计时速100公里,全线按双向八车道高速公路设计,桥宽46米,是近来为主长江上最宽的桥梁。

〖Ten〗、杨泗港长江大桥预计2019年通车世界上工程规模最大的双层悬索桥

杨泗港长江大桥,预计2019年建成通车,建成之后将是武汉长江段的第十座桥梁。

杨泗港长江大桥总长约4.32公里,是武汉第一座双层公路桥,即上下两层都走汽车,共12条汽车道,两侧设置观光步行道。杨泗港大桥采取一跨跨越长江的方案,跨度长达1700米,是世界上工程规模最大的双层悬索桥,其悬索桥跨度在国内排名第[One]、世界排名第二。

1〖One〗、青山长江大桥预计2019年通车建成后将成为长江上最宽的桥梁

青山长江大桥预计2019年建成通车,建成之后将成为武汉长江段第11座桥梁。

大桥采用双向8车道高速公路标准建设,设计时速100公里,全线均为桥梁,跨江主桥长4374米,两岸连接线3174米,天兴洲主航道桥为主跨938米两塔双索面钢箱及钢箱结合梁斜拉桥,桥面宽47米,建成后将取代沌口长江大桥成为长江上最宽的桥梁。

[Three]、世界前十名桥

大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分,北纬34度36分),全长3911米,主桥墩跨度1991米。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。

大带桥,也叫大伯尔特桥,斯托伯尔特桥,它将丹麦第一大城市首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。大带桥1998年6月14日竣工通车。大桥工程由3个部分组成:跨越东航道的一条铁路隧道,一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km,是一座主跨1624m、两边跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道,塔高254m,桥面离海平面75m。

世界著名大跨度(主跨1410米)悬索桥。大桥横跨英国亨伯河,位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工,1980年底建成,1981年7月通车。北岸边跨长280米,南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。

江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,也是20世纪“中国第[One]、世界第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间,是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。大桥全长3071米,桥面按六车道高速公路标准设计,宽33.8米。

香港青马大桥,是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1377米,连引道全长为2160米。青马大桥于1992年5月开始兴建,1997年开放通车。

美国的费雷泽诺桥全长4176米,公路用悬索桥,采用双层六车道设计。桥塔高207米,加劲梁为钢桁架结构,加劲梁宽35米、高8.23米,高跨比1/157。开工时间1959年8月13日,竣工时间1964年11月21日。

金门大桥,雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上,历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。1933年1月始建,1937年5月首次建成通车。

梅克金海峡大桥座落于美国密执安州的麦基那克海峡,悬索跨1158米,总跨2626米,共用49500公吨建筑钢材,仅钢索就重达9900公吨。1957年建。

南备赞濑户大桥,主跨1100米,位于日本,车道数上面公路6道下面铁路4车道,1988年建,梁型为桁架。

博斯普鲁斯二桥,位于土耳其,车道数为8,始建于1988年,梁型为箱梁

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