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[One]、脑筋急转弯,世界上除了火车外,什么车最长
〖One〗、答案是：塞车，因为塞车之后会排列很长的队伍，所以这也就成了比火车还长的车。所以答案是：塞车。
〖Two〗、交通堵塞，又称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、塞车或堵车。是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象，通常在假日或上下班尖峰时刻等时刻出现。
〖Three〗、此情形常出现于世界上各大都市区、连接两都市间的高速公路、及汽车使用率高的地区（如美国）。此外，人们经常把容易塞车的道路，称为交通瓶颈（或交通樽颈）
[Two]、2023世界各国火车运行速度
世界各国的火车运行速度2021年评比中，中国的是每小时320公里，印度是每小时220公里，美国是每小时300公里，日本每小时是180公里，越南每小时是150公里
[Three]、全国铁路枢纽城市排名
全国的铁路枢纽城市，排名第一的是北京市，排名第二的是上海市、排名第三的是广州市，排名第四的是深圳市，排名第五的是武汉市、排名第六的是哈尔滨市，排名第七的是青岛市、排名第八的是杭州市，排名第九的是长沙市，排名第十的是郑州市。
[Four]、2023年各省时速350高铁排名
截止2021年11月，国内近来开通运营的高铁线路，执行时速350km/h的线路有以下3条:
京津城际铁路于2005年7月4日正式动工，于2008年8月1日正式开通运营，注意京津城际不是京沪高铁组成部分。近来运营速度为350km/h，车次编号为C字头，全部由北京铁路局复兴号高速动车组执行客运，北京南至天津最快只需要30分钟，真正实现了公交化运营。
2010年3月22日，成渝高速铁路动工建设，2015年12月26日，成渝高速铁路开通运营，全长299km，初期运营速度为300km/h，2020年成渝高铁提速改造，2020年12月24日9时15分，由成都东站开往沙坪坝站的G8607次动车组列车驶出成都东站，标志着成渝高速铁路提速至350千米/小时，标杆车次压缩至62分钟。
由于去年成都铁路局未配属复兴号动车组，而时间问题，无法新购CR400AF。于是在铁总协调下，成局、京局、动局进行三方配属，成局得到京局8列CR400AF，京局得到动局6列CR400BF，动局得到成局7列CRH380D。
2021年6月25日，智能复兴号上线成渝高铁，成渝高铁提速350km/h后，复兴号担当的车次车票费用明显上浮，这就是前面提到的性价比问题。
京沪高铁在前面章节已经专门介绍过，京沪间的车次均为复兴号动车组，上面有少量和谐号跨线车，京沪高铁运营速度350km/h，是全球运营速度比较高、线路最长的高铁线路。
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