很多朋友对于别克2020销量排名前十和别克销量排名不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一块儿来看看吧!
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[One]、2023年1月至10月轿车销量排名榜
2020年1-10月轿车累计零售销量达到717.7万辆,同比下降12.5%。
2020年前10个月,日产轩逸可谓一枝独秀,累计销量达到412742辆,月均销量达到4.1万辆,同比增长14.6%。
朗逸前10个月累计销量只有353729辆,同比下降8.1%,大众宝来和速腾表现还是相当不错的,大众宝来累计销量260024辆稳居第四名,同比小幅增长2.3%;大众速腾销量235538辆排名第五,大众桑塔纳销量143271辆位居第十三名。丰田卡罗拉累计销量284733辆暂居第三名,同比增长2.3%。卡罗拉兄弟车型雷凌累计销量188621辆排名第八,同比增长16.2%。丰田凯美瑞累计销量146518辆位居第十一位,同比小幅下跌2.3%。
别克英朗更换四缸发动机后销量稳步增长,1-10月累计销量达到231570辆排名第六位,同比增长13.7%。
思域销量190080辆排名第七,同比小幅下跌3.0%;雅阁销量170487辆排名第十,成为中型车销量冠军,同比则减少了5.4%。
吉利帝豪家族累计销量183665辆排名第九,同比增长6.4%;长安逸动累计销量134974辆,同比增长36.4%,自逸动PLUS车型上市后,逸动的销量持续火爆,个别月份的销量甚至超过帝豪。
[Two]、2023中国车企销量前十名
2020年前6个月,雅阁就是唯一一款进入轿车销量排名前十名的B(中)级车,在帕萨特销量依然不见起色之际,雅阁凭借良好的口碑以及不错的产品力,成为大部分消费者心目中宜商宜家的首选车型,无论是1.5T还是混动车型的市场表现都非常优异,最终力压凯美瑞和迈腾,排名轿车年终榜单第十名。不过与燃油车相比,车叔更期待雅阁何时会推出新能源车型。
如果说上一代雷凌总给人一种卡罗拉整容失败感觉的话,那么TNGA架构下的全新雷凌就是活脱脱一款独立车型,强大的主被动安全性和极低的故障率是这消费者最看重的两个方面。虽然21款车型换装了一台1.5L自然吸气三缸发动机,但相信凭借丰田这个金字招牌,雷凌依然会有一个很好的市场前景。
帝豪可以称得上是吉利汽车的一款图腾产品,也成为唯一一款进入年度销量前十名的自主品牌轿车。帝豪的热销充分诠释了中规中矩才是王道的概念,平易近人的内外设计、宽敞舒适的乘坐空间、经济环保的动力系统,以及吉利全国众多4S店分布,让消费者买得放心,用的舒心。
去年年中时,思域的销量排名第八,那个时候它还没有推出HATCHBACK车型,所以当时车叔便预测两厢版会极大的提升思域家族的整体销量。虽然从最终结果来看,排名是提升了,但一定没有达到厂家预期的效果,车叔认为过高的定价是HATCHBACK车型销量低迷的根本原因,希望2021年东风本田可以做出正确的调整。
重新装配四缸发动机的全新英朗,在产品力提升的同时,依然保持了极高的优惠力度,销量的持续增长也就是顺理成章的事情了,这个级别,这个价位,大家还能买到一款比英朗更适合的车吗?
速腾的表现依旧稳定,A+级的定位本身在市场上就拿寻对手,看来在丰田的ALION和凌尚上市之前,速腾还将会是这个领域的王者。
与速腾一样,宝来也是轿车市场的一棵常青树,没有特别突出的优势,但综合实力却让每一位消费者在购车时都无法忽略它的存在,这也是它能够取得这个销量的根本原因。
TNGA架构下的卡罗拉变得更加年轻和时尚,这也极大提高了它的受众人群,并且在安全性和操控性都得到更好的提升后,卡罗拉的产品力已经在同级别中处于领先的地位。2021款卡罗拉增加了1.5L自然吸气三缸发动机车型,在中国消费者“逢三必过”的情况下,它的前景以及销量确实令人担忧,好在1.2T并没有立刻停产,所以最终的表现就交给市场来检验吧。
2020年对于上汽大众来讲绝对是失意的一年,几乎全系车型都出现了不同程度的下滑,虽然朗逸出现了8.5%的负增长,但依然在2020年卖出了近45万台,足以说明朗逸依然具备强大的群众基础以及市场口碑。希望上汽大众能够在2021年持续提升各个车型的产品力,早日重回巅峰。
54万的年销量,如果是第一次听到,大家一定会认为这是一个品牌的年度销量,这足以体现出轩逸的可怕之处。脚刹、扭力梁、动力差,这些都是大家质疑它,甚至不买它的原因,但超高的颜值、宽敞充裕的空间、无比舒适的内饰,以及极低的油耗又会成为大家购买它的直接理由。轩逸就是这么一款优点和缺点都非常鲜明的车型,你可以不喜欢它,但在购车时总是绕不开它,并且最终还是会选取它,这就是轩逸的成功之道,以压倒性的优势排名年度轿车销量榜第一,实至名归。
[Three]、2023别克全球销量
日前,爱卡汽车从上汽通用官方获悉,别克品牌在2020年最后一个月共销售128,591辆新车,同比增长62.2%,当年月度销售实现连续9个月同比增长,并创下2018年至今的月销新纪录。2020年全年,别克品牌累计销量达到926,328辆,同比增长6.3%。值得一提的是,别克品牌在去年11月份实现了中国市场累计销量突破1200万辆,为品牌的发展再添一座里程碑。
[Four]、2023年别克威朗销售排名
车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年8月威朗销量为2893辆,在上汽通用别克销量中占比4.50%,在紧凑型车销量中排名第32位。威朗销量同比增长241.96%,最近12个月中,威朗销量在2020年12月达到比较高,销量为5905辆。
关于别克2020销量排名前十,别克销量排名的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。