国际顶尖仓库排名前十?国际顶尖仓库排名前十的公司

国际顶尖仓库排名前十?国际顶尖仓库排名前十的公司

其实世界顶尖仓库排名前十的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解世界顶尖仓库排名前十的公司,因此呢,今天小编就来为大家分享世界顶尖仓库排名前十的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一块儿来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 京东各仓库大小排名
  2. 世界上的前十货运站
  3. 全世界港口前十名

[One]、京东各仓库大小排名

〖One〗、京东自建的仓库有八个大仓,大小排名如下:北京,上海,广州,沈阳,武汉,西安,成都,德州。

〖Two〗、京东是中国的综合网络零售商,是中国电子商务领域受消费者欢迎和具有影响力的电子商务网站之一,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。京东在2012年的中国自营B2C市场占据49%的份额,凭借全供应链继续扩大在中国电子商务市场的优势。

[Two]、世界上的前十货运站

0〖One〗、CargoCity(货运城):德国法兰克福机场

法兰克福机场是欧洲最繁忙的货运枢纽,它的货运站CargoCity近年来也一直不断的成长。其2016年货运量为215万吨。预计到2020年时,该货运站每年将可以处理316万吨货物。

CargoCity被分成了两个主要区域,CargoCity北区是汉莎货运的基地,而CargoCity南区则包罗了世界上很多不同的航空公司以及本地货运公司FraportAC。该货运站提供了各种设施以满足不同空运需要,例如针对快运的设备、以及专门针对冷冻食品、空运邮件、动物及灾害物品的设施。在面积为9,000平方米的易损物品中心就包括了20个不同温度区域,而3,750平方米的动物休息室则被视为世界上最先进的同类设施,拥有42个大型动物畜栏以及12个独立的气候控制室。

0〖Two〗、货运站/FedEx快运超级中心:美国孟菲斯世界机场

该货运站2016年运输的货物量为429万吨。孟菲斯世界机场在货运量方面排在世界第一。FedEx快运超级中心建于1993年,每天处理330万件行李。该货运站绵延5英里之长,拥有175个飞机停机位,以及300英里长的传送带。这应该算是世界上最大的货运机队了。

另外,机场本身还有一个分五期工程专门建造的机坪,其最终面积将达140万平方米。第一期工程已经完成了,包括36,000平方英尺的建筑区域,之后的每期工程将会新增61,500平方英尺。一旦工程完工后,将提供冷冻及危险物品材料存储能力,其中也将包括行政和管理区域。

0〖Three〗、迪拜货运门户(DubaiCargoGateway):阿联酋迪拜世界机场

迪拜货运门户毗邻快速发展的迪拜世界机场,2016年货运量为253万吨。作为中东第一家获得ISO9002认证(1998年)的货运处理中心,迪拜货运门户则将自己视为了连接欧洲和远东的重要经停站。

2008年,迪拜货运门户投入使用了新的大型货运站,使得货运站的货运处理能力达到了每年270万吨。这个43,699平方米的货运站专属本地阿联酋天空货运使用,拥有自动货物处理系统以及实时的货物跟踪能力。

迪拜货运门户的主要货运建筑面积24,986平方米,货物处理能力为每天7,420吨。现场的一个存储区域则又额外提供了308个集装箱位置,以及56个卡车停靠站。

在2007年底,10个新的停机口投入使用后,货运站针对大型飞机的停机口便达到了34个。香港货运站则是希望最终将运输能力提升至每年900万吨。

香港货站2016年货运量为452吨,从1996年以来,就跻身最繁忙的世界货运站之一。是中国大陆最重要的航空中心之一,香港货运站2008年总货运吞吐量占到中国总对外贸易的35.5%,达到了20,750亿港币。

香港货运站有两个货运楼。第一个是328,000平方米的SuperTerminal,由“香港航空货运站”(HongKongAirCargoTerminals)运作,是世界上第二大的独立航空货运站,每年可处理货物260吨。第二个货运楼则由“亚洲空运中心公司”(AsiaTerminalCompany)运作,每年可处理150万吨货物。

戴高乐机场的货运站占地257公顷,包括6个货运楼,2016年的货运量为208万吨。其货运量占到了法国出口货物的30%,近年来货运站在快运方面也成长迅速,因为FedEx在此建立了第二个全球中心。该货运站的其他一些快运公司包括:UPS、DHL以及TNT。

法国邮政局及分支机构是也货运站的重要客户,他们使用了面积17公顷的设施。另外,该货运站还有一个占地14,000平方米的易损物品中心,每年可以处理300,000吨易损物品。

近年来,该货运站不断扩大,2007年货运站完成了一个面积为17,300平方米的扩建项目,其中包括5,000平方米的办公室。

0〖Six〗、樟宜空运中心:新加坡樟宜机场

樟宜货运站会处理各种类型的货运,其设施包括航空邮件转接中心,针对进口植物和动物的检疫中心,以及一个24小时运营的海关检查点。樟宜空运中心2016年的空运量为190万吨。占地47公顷的樟宜空运中心拥有9个货运楼,每年可运输300万吨行李,这也使其成为全球最大的货运站之一。该货运站拥有两个快运中心,每年可处理货物40,000吨,还拥有一个125,000平方米的办公及仓储面积,以及12个货运飞机停泊港,每个都能处理最大的货运飞机B747F。

樟宜货运站由新加坡民航局货运部管理。近年来,该货运站在货运运输量排名中不断上升,这主要得益于新加坡的电子工业,及所需要处理的大量电子部件。

0〖Seven〗、世界港(Worldport):路易斯维尔世界机场

与孟菲斯世界机场类似,路易斯维尔世界机场的货运量如此靠前主要得益于一家货运巨头:UPS。

UPS于1982年在路易斯安那机场建立了货运站,最开始仅有135名员工每天晚上处理2,000件包裹,而近来则发展到了每24秒钟就有20,000名员工处理2,773件包裹。2002年,UPS投入使用了耗资10亿美元的世界港,其占地500万平方英尺,地点位于机场的平行跑道之间。该世界快运中心将机场连接至了全球200个国家和地区。

2006年,UPS又开设了一个造价825万美元的大型货运枢站,占地653,000平方英尺,雇佣了超过1,000名员工。就在同一年,UPS还宣布了一个耗资10亿美元的扩建项目,能够把世界港的分拣能力提升37%,达到每小时处理416,000件行李。这个扩建项目将使世界港的面积增加120万平方英尺,达到520万平方英尺。

该货运枢纽是美国PolarAirCargo的主场,也包括了诸如中国世界货运航空公司、英国航空世界货运公司、卢森堡世界货运级中华航空货运公司等客户。作为东亚重要的航空货物枢纽站,仁川机场在货运量方面排在世界前五位,其2016年的货轮量则达到了271万吨。

货运枢纽坐落于距首尔70公里处,共有3个货运楼,5个分开的仓储室以及许多的行政办公室。这个货运综合楼最开始设计用于处理170万吨的货物,经过扩建后,近来每年能处理270万吨货物。

0〖Nine〗、美国阿拉斯加泰德·史蒂文斯安克雷奇世界机场

泰德·史蒂文斯安克雷奇世界机场主要业务为北美和远东之间的货物。FedEx与UPS都会在此处理发送至或者来自远东的货物。

机场对自己的宣传集中于货运权方面,声称阿拉斯加世界机场系统是全美国最为自由的。2004年1月,一项新的法律出台后,进出美国且在阿拉斯加周转的货物可以从一家航空公司转移到另一家航空公司。该机场的航空公司包括中国世界航空公司,日本货运航空公司,国泰航空公司等。

上海浦东世界机场货运楼2016年的货运量为344万吨。1999年,“上海浦东世界机场货运站公司”由上海机场集团、汉莎货运公司以及JHJ物流管理公司共同成立。这个项目投资了479万元,此举将浦东世界机场打造成了中国最主要的货运站之一。该货运楼占地135,000平方米,包括了货运楼、停车厂、货物派送和装载区域以及一个危险品存储库。当然,这里也有专门为易损物品,动物和邮件准备的存储空间。

[Three]、全世界港口前十名

舟山港是杭州舟山市的一个港口,近来已经开通海航航运线近60条,总共有八大港区,沈家门、老塘山、泗礁、绿华山、等,还有面积达5.85平方公里的保税区,进出港口十分便利,四通八达,和香港上海,新加坡等很多国家港口都有业务往来,港口吞吐量7亿吨,在世界前十港口里面排名第一。

上海不管是经济还是交通以及金融行业都是成长和发展比较快的城市,港口连接全国各地10几个城市,对外交通以及出口贸易的重要港口,港口主要业务有装卸、物流、引航、海铁联运、等水路客运服务,经营的货类有煤炭、金属矿石、石油钢材、机械设备等。有3200多个泊位,码头泊位1100多个,港口运输非常便利,近来港口吞吐量6.3亿吨近来排名第二。

这几年新加坡港与世界上100多个国家和地区的580几个业务港口进行了业务往来,主要业务有电子产品、炼油及船舶修造为三大行业为主导。推动其经济的快速发展。近来有200多条航线来往世界各地,约有80几个国家和地区的140家船公司的各种船舶进出该港口。有最大的修船基地,也是比较繁忙的一个港口,被称为世界利用率比较高的港口。

天津是北方最大的对外贸易港口,对外交通便利,主要业务有客货运输、船舶引领、商品包装加工、货代理级船舶供油、供水等很多业务,近来天津吞吐量达到5亿吨,排名第四。占地面积46平方公里左右,在世界前十港口中,天津港是我国最早对外通商的港口之一。天津在金融、贸易、保险、等综合服务业务都基本完善,和韩国贸易往来很多。

葵涌货柜码头总共有九个码头,24个泊位,是香港最主要的集装箱物流处理中心,可以停靠可停泊最大型的货柜船,是全球最繁忙的港口,也是效率比较高的货柜港口之一。近来已经有70多条世界班轮,每周提供400多个装箱服务,通往世界500多个城市。近来香港排名第五,2018年吞吐量达到4.9亿吨。

釜山港经常合作的港口是中国的天津港,每年贸易达100亿左右,其中包括三星、现代等2000多家企业与天津合作,港口贸易有汽车轮胎、机械、食品、造船和汽车等,水产品占主要的位置。特别是物流行业,已经有多家企业好共同一起合作。大力推动物流行业的发展,走向世界化。韩国釜山港在天津港的友好合作下近来排名第六,吞吐量达4.5亿吨。从近来来看是比较乐观的。

广州港主要是从事钢材、粮食、以及石油等货物装卸还有保税业务,历史悠久,在秦汉时期,就是对外贸易的重要港口,中国的海上丝绸之路就是从广州港开始的。他和长江港口互通,可以到达世界80个国家左右,以及非洲欧洲等最近的大型港口。在历史上广州是我国对外贸易的最大港口。世界港口排名广州第七吞吐量达4.3亿吨。

苏州港是是内外贸货物运输以及装卸与仓储的一个多功能港口,是世界航运的重要组成部分,地理位置非常好,使得他的发展速度也很快。近来苏州港的吞吐量已经达到4亿吨,排名第八。港口区开设很多装箱航线,据说和世界110个国家的港口有业务来往,96年经相关部门批准对外籍港口也是开放的,近来已经贯通全世界各地以及国内的长江沿线港口。

青岛港拥有码头大概15座,泊位71个,主要由前湾新港区还有青岛老港区等四大港口组成的,他的集装箱效率和特矿石卸船效率在世界前十港口里面排第一。近来发展和基础建设已经非常稳定,已经拥有全国最大的原油码头和煤炭码头,据说有大约20几家合资企业,其中有6家世界500强企业和青岛港合资共赢。

说起迪拜大家可能都知道,那是一个有钱人去的王国。他不仅是世界著名的大都市。还是通往各沿海岸地区的重要门户,1970年迪拜成立了世界最大的人工港口贝拉里港,有大约100多家的航海公司经过迪拜,在道路交通建设还有码头建设等基础设施方面发展飞快,吞吐量每年都在增长,从此迪拜就成为世界前十港口之一。

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