新能源车汽车油耗排名前十,新能源车汽车油耗排名前十的有哪些

新能源车汽车油耗排名前十,新能源车汽车油耗排名前十的有哪些

大家好,今天小编来为大家解答新能源车汽车油耗排名前十这个问题,新能源车汽车油耗排名前十的有哪些很多人还不知道,现在让我们一块儿来看看吧!

本文目录

  1. 新能源百公里加速排名
  2. 新能源跑车前十排名榜
  3. 混动车型排名前十名

[One]、新能源百公里加速排名

30万内零百公里加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切,对于这款车来说,什么悬架质感、操控性能这些都是其次,只需调到运动模式,充好电,这就是一辆无情的加速机器,只管加速就好。

宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说,家用交流充电桩一度电不到四毛八,宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里,算下来实际百公里电费也就七块五左右,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程。

途观LPHEV单是机械质感的提升就足以劝动我再多掏两万,更何况还能带来6.0L/100km以下的油耗。途观LPHEV多了一套插电混动系统后,机动性和乘坐舒适性都得到了极大提升,这是传统燃油车型所缺少的特质。换句话说单纯是驾驶、燃油经济性层面的改观就足以说服我多掏两万块选取它。

〖Four〗、宝马X1新能源级别:紧凑型SUV

宝马X1新能源的外观与燃油版车型相差无几,如果遮挡住标志性的新能源绿色号牌,你很难分辨出差异。而标识后缀小写的e就低调的代表了全部;同样内饰仍然是曾经的老样子,整体看上带有那么一丝复古的味道。动力上来自宁德时代高镍811电池组带来NEDC工况下纯电续航里程110km,如果说多花10万块能够享受到燃油与电动两种出行方式,这个纯电续航表现以及用车成本足以打动很多人。

探岳GTE是基于探岳打造而来,外观整体都延续了汽油版车型的设计,依然定位中型SUV,而既然都带上“GTE”,动力可得好好看一看了,探岳GTE搭载了EA2111.4T发动机和85kW的永磁同步电机,GTE模式下百公里加速需要8.4s;至于说性能表现、或者是电池安全等问题,答案都能在迈腾GTE上可以找到。

[Two]、新能源跑车前十排名榜

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内近来的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。

[Three]、混动车型排名前十名

官方指导价:19.78-35.99万(获取底价)

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,舒适性、驾驶感受都不是特别重要,只要你上了车,充好电,比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器,只顾踩油门就行。

官方指导价:20.98-28.00万(获取底价)

比亚迪汉作为家用旗舰型轿车,主要分为两种动力组合,分别是纯电动EV同DM两个版本,EV和DM看起来可以分辨出来,EV车型使用的是全封闭式中网,更有纯电动车的科技感,车身线条更加锋利,DM车型则采用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的最大亮点,比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗低至1.4个油,官方百公里加速还不到4秒,性能十分强劲。

官方指导价:39.38-39.98万(获取底价)

宝马X1新能源作为混合动力车型,它的外观和燃油版X1并没有太大的区别,唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计,复古风格依旧迷人。作为一款混动车型,该车搭载了宁德时代的高镍811电池组,110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求,整体上有着不错的产品力。

官方指导价:25.78-32.58万(获取底价)

对于途观L新能源的车主来说,打动他们选取途观L的理由远不止是一张绿牌,更多的是在多了一套插电混合系统后,机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升,单是驾驶层面的改观换做是我,也足以劝动我再多掏两万来选取途观L,更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

官方指导价:22.27-25.98万(获取底价)

领克01PHEV的外观和燃油版的没有任何区别,尾部的造型十分饱满,层次感也非常丰富,通过印有01PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km,已经能满足不少人日常上下班的需求,在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速,提速过程也十分畅快。领克01PHEV是一台很适合家用的车型。

官方指导价:15.58-29.68万(获取底价)

荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格,虽然整车设计与上一代车型区别不大,但放在如今来看依旧不算过时,并且车内的大屏幕足够唬人,具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合,并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备,整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准,但是在20万元左右的新车落地费用使得这款车性价比并不高。

官方指导价:16.38-20.68万(获取底价)

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外,其它各方面也均有质的升级,如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、〖Fourteen〗、位一体博世ESP9.3系统、同级领先的安全设计标准等等,不信的话,你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

官方指导价:49.69-53.69万(获取底价)

车界C位出道的宝马5系新能源,单外观方面造就它强劲的闪光点,同时动力、空间、舒适以及操控方面也各有优势,满足驾驶者最迫切的需要,比起同价位其它对手,宝马5系新能源着实具有一定高度的性价比。新款车型搭载17.7kWH电池组提供95km的NEDC纯电续航,如果你不是个急性子,这明显的燃油经济性相信也能为你省一大笔油费。

官方指导价:45.48-50.80万(获取底价)

奥迪A6L自上市二十多年以来,就一直凭借着自身高端的品牌价值受到不少土豪们的喜欢,成为他们出行的身份象征。A6L新能源作为奥迪新推出的纯电动车型,不仅可以满足用户对于汽车的品牌要求,还能够享受各项优惠政策,让车主不用为指标以及出行烦恼。但是这款车的售价于燃油版顶配车型相持平,想要让更多用户接受唯有表现得更具诚意才行。

官方指导价:20.78-23.08万(获取底价)

卡罗拉双擎E+就是这样一款朴实无华的车,它与惊艳、激情、奢华等等一众的溢美之词都毫无瓜葛,而且这也是一汽·丰田第一次将插电混合动力系统引入国内首款车型,或许在下面更新迭代的过程中卡罗拉依然会暴露出这样或那样的问题,但省油、好开又省心永远会是卡罗拉双擎E+扎根混合动力车型市场最稳固的锚点

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