老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于插混车油耗排名前十和插混车油耗排名前十的有哪些的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享插混车油耗排名前十以及插混车油耗排名前十的有哪些的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一块儿来看看吧！

本文目录

1. 国产插电式混动车排名
2. 油混车推荐排名榜前十名
3. 插混油耗到底多少

[One]、国产插电式混动车排名

领克01插电混动版沿用普通汽油版造型，整个前脸的设计比较独特，采用分层结构设计，最上层为日间行车灯，中间层也就是前脸的主体，由大灯和大尺寸的多横幅中网组成，下层为雾灯和下格栅。领克01插电混动版搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW。

WEYP8是长城WEY品牌首款插电式混合动力suv，共推出三款车型，补贴后售价25.98到27.98万元，外观设计延续了wey家族的设计，前脸采用大开口中网设计，前脸进气格珊采用网格状设计，周边采用镀铬包边，两侧前雾灯采用1字设计。WEYP8搭载2.0t涡轮增压发动机和双电机组成的PLUG-inintelligent4WD插电式混合动力系统，综合最大输出功率250kw，最大扭距524NM，综合续航里程660公里。

东风风光580插电式混动版外观设计跟普通版一样，前脸采用一体式设计，大灯采用开眼式设计，中网进气格栅采用横纹镀铬装饰，两侧前雾灯采用长条式设置，配备了全LED前大灯搭配全LED流体动感尾灯。东风风光580插电式混动版搭载1.8升发动机和双电机组成的插电式混动系统，匹配E-CVT智能自动变速系统，充满电的情况下，综合续航里程高达一千公里。

蔚来ES86座混动版延续蔚来Es8七座版的造型设计，同样采用混动系统，前脸采用大尺寸进气格栅设计，两侧前大灯采用三角形造型设计，前脸造型非常霸气。蔚来ES86座混动版搭载前后双区交流异步电机，每一台电机最大输出功率240千瓦，最大扭矩420Nm，百公里加速4.4秒，搭载70千瓦时三元锂电池。

〖Five〗、长安新CS75PHEV插电式混动版：

长安新CS75中期改款外观造型大变后关注度暴涨，很多网友感慨终于自主化了，并且全新改款长安新CS75外观造型也没有令国内车友失望，前脸设计很大气，采用开眼式前大灯设计，中网采用网格状设计，下进气口采用横纹装饰，前保险杠采用镀铬装饰。长安cs75插电式混动版搭载一台1.5t和电机组成的插电混动系统，最大输出功率115kw，百公里综合油耗1.6升，非常的省油。

[Two]、油混车推荐排名榜前十名

官方指导价：19.78-35.99万(获取底价)

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，舒适性、驾驶感受都不是特别重要，只要你上了车，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器，只顾踩油门就行。

官方指导价：20.98-28.00万(获取底价)

比亚迪汉作为家用旗舰型轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV同DM两个版本，EV和DM看起来可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，车身线条更加锋利，DM车型则采用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的最大亮点，比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。

官方指导价：39.38-39.98万(获取底价)

宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计，复古风格依旧迷人。作为一款混动车型，该车搭载了宁德时代的高镍811电池组，110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求，整体上有着不错的产品力。

官方指导价：25.78-32.58万(获取底价)

对于途观L新能源的车主来说，打动他们选取途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选取途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

官方指导价：22.27-25.98万(获取底价)

领克01PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求，在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速，提速过程也十分畅快。领克01PHEV是一台很适合家用的车型。

官方指导价：15.58-29.68万(获取底价)

荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格，虽然整车设计与上一代车型区别不大，但放在如今来看依旧不算过时，并且车内的大屏幕足够唬人，具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合，并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备，整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准，但是在20万元左右的新车落地费用使得这款车性价比并不高。

官方指导价：16.38-20.68万(获取底价)

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、〖Fourteen〗、位一体博世ESP9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

官方指导价：49.69-53.69万(获取底价)

车界C位出道的宝马5系新能源，单外观方面造就它强劲的闪光点，同时动力、空间、舒适以及操控方面也各有优势，满足驾驶者最迫切的需要，比起同价位其它对手，宝马5系新能源着实具有一定高度的性价比。新款车型搭载17.7kWH电池组提供95km的NEDC纯电续航，如果你不是个急性子，这明显的燃油经济性相信也能为你省一大笔油费。

官方指导价：45.48-50.80万(获取底价)

奥迪A6L自上市二十多年以来，就一直凭借着自身高端的品牌价值受到不少土豪们的喜欢，成为他们出行的身份象征。A6L新能源作为奥迪新推出的纯电动车型，不仅可以满足用户对于汽车的品牌要求，还能够享受各项优惠政策，让车主不用为指标以及出行烦恼。但是这款车的售价于燃油版顶配车型相持平，想要让更多用户接受唯有表现得更具诚意才行。

官方指导价：20.78-23.08万(获取底价)

卡罗拉双擎E+就是这样一款朴实无华的车，它与惊艳、激情、奢华等等一众的溢美之词都毫无瓜葛，而且这也是一汽·丰田第一次将插电混合动力系统引入国内首款车型，或许在下面更新迭代的过程中卡罗拉依然会暴露出这样或那样的问题，但省油、好开又省心永远会是卡罗拉双擎E+扎根混合动力车型市场最稳固的锚点

[Three]、插混油耗到底多少

插混车型的油耗取决于车型、驾驶风格、路况等因素。一般来说，插混车型的油耗比传统汽油车型低，但比纯电动车型高。插混车型在电动模式下行驶时，油耗为零，但在混合模式下需要辅助燃料发动机工作，油耗会有所增加。因此，插混车型的油耗可以在5-8L/100km之间波动。但是，驾驶者的驾驶习惯也会对油耗产生影响，如果驾驶方式节能环保，油耗会更低。

关于本次插混车油耗排名前十和插混车油耗排名前十的有哪些的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。