大家好,今天给各位分享货运飞机世界排名前十的一些知识,其中也会对货运飞机排名进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
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[One]、世界飞机载重排名
〖One〗、安-225运输机是前苏联时期以安-1124运输机为基础进行的改进机,它的起飞重量超过了600吨,比较高载重250吨货物,近来在全世界也仅仅只有乌克兰有一架,现在依然在执行飞行任务,在今年的疫情中有过杰出表现。
〖Two〗、安-124运输机由苏联安东诺夫设计集团设计,是世界上第二大的运输机,但于上个世纪八十年代研制,最大起飞重量为400吨,可装载229吨货物。
〖Three〗、No.3波音747-8运输机,载重137吨
〖Four〗、波音747-8运输机是747-8型客机的货物改型,它由波音公司于2005年开始改造,2011年完成,起飞重量可达447吨,最大载重137吨货物,在世界前十运输机排名暂居第三位。
〖Five〗、C-5M超级银河是C-5星系军用运输机的改进型,它于2009年首次在美国空军服役,起飞重量可达381吨,可以携带最大载荷为129吨,是美国空军舰队中最大的军用运输机。
〖Six〗、C-5运输机也叫C-5“银河”,是近来美国空军最大的战略运输机,它最大起飞重量可达381吨,最大装载122吨货物,由美国洛克希德公司在上个世纪六十年代研制。
〖Seven〗、波音747-400ERF是747-400ER喷气式客机的全货物运输版本,它的起飞重量可达416吨,最大载重113吨货物,在世界前十运输机排名暂居第五位。
〖Eight〗、波音747-400F是747-400飞机的全货物运输版本,它于1993年11月进入卢森堡货运航空公司服役,起飞重量可达396吨,比较多装载113吨货物。
〖Nine〗、波音747-200F是747-200型客机的全货物运输改型,第一架于1972年4月交付给汉莎航空,最后一架于1991年11月交付给日本货运公司,它的起飞重量可达378吨,比较多装载110吨货物。
〖Ten〗、波音747-400BCF是针对不断增加的空运需求,对747-400客机改装为全货运机型,它的最大重量起飞重量为397吨,比较多装载108吨货物,在世界前十运输机排名暂居第九位。
1〖One〗、波音747-300SF是在747-300改装计划下开发的,第一批于2000年10月交付给亚特拉斯航空,它的最大重量起飞重量为377吨,比较多装载106吨货物。对大的飞行器感兴趣的朋友,还可以看看世界上最大的飞行器,体长92米,长的像屁股!
[Two]、世界前十货运机场
1.第一名美国田纳西州孟菲斯世界机场以4613.43万吨货运吞吐量排名全球第1,相比2019年的432.27万吨增长了6.7%。强劲的货运增速也让孟菲斯完成对香港的超越,荣登新的“航空货运之都”。
2.第二名是中国香港地区的香港世界机场(HKG),2020年货运吞吐量为4468.08万吨,同比2019年下降7.1%,下降可谓非常明显。可能是客运航班的断崖式暴跌导致货运量的减少。2020年香港机场的客运吞吐量仅为880万人次,相比2019年下降87.7%。
3.第三位的则是我国的上海浦东世界机场(PVG),2020年浦东机场货运吞吐量达到368.66万吨,相比2019年增加了1.4%。
4.排名第四的是美国阿拉斯加州的首府安克雷奇,泰德·史蒂文斯安克雷奇世界机场(ANC)2020年货邮吞吐量达到315.76万吨,相比2019年增长了15%,是货运机场前10强中增速最快的。
5.排名第五的是美国路易维尔世界机场(SDF),2020年其货邮吞吐量达到291.72万吨,相比2019年降低了4.6%。
6.排名第六的是韩国仁川世界机场(ICN),2020年货邮吞吐量为2917.24万吨,相比2019年增加2.1%。
7.排名第7位的是中国台湾地区的台北桃园机场(TPE),2020年货邮吞吐量为234.27万吨,相比2019年增加了7.4%。
8.排名第8位的是美国洛杉矶机场(LAX),2020年货邮吞吐量为222.94万吨,相比2019年增长了6.6%。
9.排名第9位的是卡塔尔哈马德世界机场(DOH),2020年货邮吞吐量为217.52万吨,同比2019年下降1.8%。
10.排名第10位的是美国迈阿密世界机场(MIA),2020年货邮吞吐量为213.76万吨,相比2019年增加了2.2%。
[Three]、2023年世界航空货运量排名
世界机场理事会(ACI)提供的数据显示:美国田纳西州孟菲斯世界机场以461.34万吨货运吞吐量排名全球第1,相比2019年的432.27万吨增长了6.7%。强劲的货运增速也让孟菲斯完成对香港的超越,荣登新的“航空货运之都”。
孟菲斯在航空货运方面登顶并不让人意外,这里是联邦快递(Fedex)的超级枢纽所在地。截至2021年9月11日,联邦快递旗下拥有468架各类货机。
联邦快递处理了孟菲斯机场99%的航空货运量,该枢纽每天约有450架次进出港货机。疫情的流行,原本装载在客机腹舱中的货物,现在开始使用联邦快递的全货机。这进一步提高了对联邦快递的需求。
联邦快递还在孟菲斯枢纽引入了小型货机,通过小型货机将小城市的货集中到孟菲斯进行集散。再通过干线飞机和欧洲、中东和亚太地区相连接。此外阿特拉斯、DHL、卡利塔和UPS也为孟菲斯提供航空货运服务。
而榜单中的第二名、三名都来自我国。其中排名第二的是中国香港地区的香港世界机场(HKG),2020年货运吞吐量为446.8万吨,同比2019年下降7.1%,下降可谓非常明显。可能是客运航班的断崖式暴跌导致货运量的减少。2020年香港机场的客运吞吐量仅为880万人次,相比2019年下降87.7%。
香港机场的货运相比客运表现而言,表现堪称优秀。现在香港机场仍是多家世界性航空公司的重要基地,包括香港本地的旗舰航空公司国泰旗下的货运。美国物流巨头DHL和UPS同样在香港设置了基地。
排名第三位的则是我国的上海浦东世界机场(PVG),2020年浦东机场货运吞吐量达到368.66万吨,相比2019年增加了1.4%,排名则没有发生变化。
排名第四的是美国阿拉斯加州的首府安克雷奇,泰德·史蒂文斯安克雷奇世界机场(ANC)2020年货邮吞吐量达到315.76万吨,相比2019年增长了15%,是货运机场前10强中增速最快的。
排名第五的是美国路易维尔世界机场(SDF),2020年其货邮吞吐量达到291.72万吨,相比2019年降低了4.6%。
排名第六的是韩国仁川世界机场(ICN),2020年货邮吞吐量为291.724万吨,相比2019年增加2.1%。
排名第7位的是中国台湾地区的台北桃园机场(TPE),2020年货邮吞吐量为234.27万吨,相比2019年增加了7.4%。
排名第8位的是美国洛杉矶机场(LAX),2020年货邮吞吐量为222.94万吨,相比2019年增长了6.6%。
排名第9位的是卡塔尔哈马德世界机场(DOH),2020年货邮吞吐量为217.52万吨,同比2019年下降1.8%。
排名第10位的是美国迈阿密世界机场(MIA),2020年货邮吞吐量为213.76万吨,相比2019年增加了2.2%。
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