大家好,如果您还对纯电动全球销量排名前十不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享纯电动全球销量排名前十的知识,包括纯电动全球销量排名前十的车的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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[One]、2023年11月纯电动汽车销量排名
2021年11月份,纯电动汽车占据了全球新能源市场72%的份额,共销售约51.8万辆,创下历史新高,整体汽车市场占比达到8.3%。2021年1-11月,全球新能源乘用车累计销量已超过550万辆,市场份额达到创纪录的8.1%
在11月车型销量排名榜上,特斯拉ModelY重返月度冠军,交付量超过44000辆,紧随其后的是五菱宏光MINIEV,销量为40395辆,铜牌得主是特斯拉Model3,交付38616辆。
比亚迪秦PLUSDM-i虽然被挤下前三,但仍以18054辆的新纪录位居第四名,纯电动秦PLUSEV的销量也增至10097辆,两个版本加起来大约是28000辆,还有排在第五名的比亚迪宋Pro/PLUSDM-i,销量持续增长至创纪录的15100辆,超过了大众ID.4。如果将宋纯电动版本Pro/PLUSEV的4613辆加在一起,总销量达到19713辆。
11月理想ONE的销量创出13485辆新高,首次超过比亚迪汉,后者的纯电版本达到10026辆,插电混动版本销售2820辆。
比亚迪经济型市场竞争中也是佼佼者,海豚创下了8800辆的交付新纪录
[Two]、2023电动车全球销量排名榜
2021年只有前三季度全球纯电动车排名榜,根据外媒统计,今年前三季度前五名车企共计销售了1,656,989多台纯电动汽车,占据了56.9%的市场份额。
第一特斯拉取得了冠军的成绩。前三季度共计销售了627,371台车型。
第二名是上汽集团自主品牌取得了销量第二的成绩,在今年前三季度共计销售了411,164台纯电动汽车,占据总销量的14.1%。
其次大众集团前三季度在全球取得了292,769台的销售成绩,占总销量的10.1%。
再次是比亚迪取得了185,796台的纯电动车销售成绩,占总销量的6.4%。
第五是现代汽车集团取得了139,889辆和4.8%的份额。
[Three]、进口新能源车排名榜前十名
〖One〗、ModelY是近来全球市场比较受欢迎的新能源汽车,无论是去到任何一个国家和的确都是如此。ModelY之所以可以做到这个程度,主要是由于费用合适的同时还是一款SUV,相比Model3要更加实用,再加上特斯拉一直以来的品牌属性加持,想不火都难。
〖Two〗、大众ID.4排在第二位的确有些意外,或许是因为大众是本土汽车公司,群众基础会比较好一些。ID.4基于MEB纯电平台打造,定位于紧凑型SUV。在设计思路上相较于新势力品牌的电动车,ID.4在智能化方面有所欠缺,不过当地消费者对于这方面的包容度比较高,没有像我们那么挑剔。
〖Three〗、斯柯达ENYAQ与大众ID.4都是同样出自MEB平台,再加上尺寸定位接近,所以它们的关系非常紧密,所以销量也是一上一下的关系。
〖Four〗、菲亚特500e属于是一款油改电的产品,拥有一副圆润可爱的外观造型,配备了120马力的驱动电机和320公里的WLTP续航,再加上良好的操控表现,还是获得比较多的市场认可。
〖Five〗、达契亚Spring定位于小型跨界车,由于其费用比较实惠,所以也得到一部分用户的认可。不过由于成本受限制,所以达契亚Spring内饰可以说和国内的微型电动车没有多大区别,质感和设计都比较一般。
〖Six〗、ID.3作为MEB平台最入门的车型,它的身份更接近于纯电动时代的高尔夫。外观带有明显的家族化设计,看起来相当时尚和个性,内饰也使用不同颜色进行点缀与搭配,并且还有丰富的储物空间。
〖Seven〗、福特KUGA就是国内的锐际插电式混动,该车在插电式混动车型上夺得了第一。我想欧洲消费者选取它的理由是这个价位没有太多其它选取。相反,20多万的价位在国内可以选取的插电式混动SUV就有很多。
〖Eight〗、Model3曾经是特斯拉比较好卖的一款车,但随着更实用的ModelY出现,市场份额便受到转移。不过Model3轿车定位会有着更好的操控表现,更适合没有家庭,平日里不需要使用后排的乘客。
〖Nine〗、西雅特CupraBron基于大众MEB平台打造,属于是大众ID.3的姊妹车型。在外观内饰设计上也是高度看齐。动力上面提供多种选取,电机最大马力分别有150匹、204匹、232匹,电池续航比较高可达540公里,极大程度降低消费者的用车焦虑。
〖Ten〗、奥迪Q4e-tron同样是基于MEB平台下打造的车型,在定位上与ID.4接近,不过在车内用料装饰方面会更有豪华品牌的感觉,相比大众还是要更有档次感。不过由于是同一个平台下的产物,所以在用车体验方面提升不大。
关于纯电动全球销量排名前十,纯电动全球销量排名前十的车的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。