其实军用牵引卡车排名前十的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解军用牵引卡车排名前十的有哪些，因此呢，今天小编就来为大家分享军用牵引卡车排名前十的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一块儿来看看这个问题的分析吧！
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[One]、世界公认前十顶级军用皮卡
全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m！
这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似，有着奔驰S级一样的奢华内饰，也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速度不到6秒！
F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7LV8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力，最大扭矩800牛米，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
电影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMCTopkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机。
在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了比较好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，对于野外行驶非常实用。
从外观来看，F350相比F250要更加的粗狂霸气，从前脸就可见一斑。突出的前灯、尾灯、车门把手、牵引钩以及大面积的镀铬装饰条更显粗犷张力。内饰是一贯的F系列皮卡风格，简洁硬朗，没有花里胡哨的多余设计。PowerStroke6.2升V8汽油引擎和6速自动变速箱的动力组合最大输出功率为298千瓦。四驱系统为分时四驱，可以进行2H、4H和4L的切换，后桥还配置有差速锁以增强通过能力。
道奇RAM3500有着线条浑厚的“肌肉”设计，十字形进气格栅极具家族特征。它的身材结实强壮，采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性，拉货能力惊人！配备了5.7LHemiV8发动机，可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。即使停放在一堆皮卡里，这只硕大的猛兽也能散发出不容错辨的荷尔蒙。
悍马H2SUT是H2的变型车，他们的差别在于尾部那个巨大的货厢，所以H2是一款SUV，而H2SUT则是SUT，即运动型多功能卡车（SportUtilityTruck）。像这样带有货厢的豪华越野车，在国外是非常受欢迎的，更别说H2SUT的操控、运载与拖拽能力都非常优异。装备了6升Vortec6000ccV8发动机，强劲的动力输出性能自不必说。
雪弗兰Silverado是雪佛兰对重型皮卡进行升级改造的一种车型，在外观上俨然一派美式风格的代表形象，上下双层的镀铬格珊搭配双层纵向前大灯的设计整体感十足，有着浓郁的豪华复古气息。内饰大气豪华，中控台、座椅等部位采用大量皮革包裹。搭载一台排量为6.2LEcoTec3V8汽油发动机，最大功率达420马力。作为美国最经典的国民皮卡，毫不亚于同价位内任意一款轿车或SUV车型。
说起福特皮卡大多会想到福特F150猛禽，对于福特F250这个型号还是比较陌生的。福特F250属于大型车辆，在美国被称为超级皮卡，有着彪悍的外观、宽大的车身、豪华的内饰，当然还有强悍的动力！有两种发动机动力可供选取，6.2升V8发动机，最大功率287千瓦；6.7升PowerStroke涡轮柴油机，最大功率328千瓦。很明显柴油发动机的动力超过汽油型，峰值扭矩达到1164牛米。
[Two]、流浪地球系列车
〖One〗、《流浪地球》中出现的车辆包括大型运载车、8×8装甲车和10×10装甲车。作为片中的“主角”载具，大型运载车体积巨大却十分灵活，同时速度堪比高铁列车，可谓十分威猛。
〖Two〗、从结构上来看，大型运载车类似美军的M1120牵引式卡车，而整车外形却令人容易联想起“白杨-M”战略导弹系统的MZKT-79221通用型16轮运输车。大型运载车的概念图，从与人体的体积对比不难看出该车的巨大，不过该车的设计仍然不难看出当代重载军用车辆的影子。
[Three]、牵引车驱动轮是哪一轴
牵引车驱动轮大部分都是主车后轴两个轮称之为驱动轮，尤其是现在的大型载重汽车，半挂车，它们都是主车第二轴的双轮驱动，因为这些车辆载货量都比较大，牵引力足够才能使车辆正常的行驶，并且还得是双轮驱动才行。否则不但没有足够的牵引力，轮胎也会抗不住。
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