轴距最长suv排名前十,轴距最长suv排名前十的车

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很多朋友对于轴距最长suv排名前十和轴距最长suv排名前十的车不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一块儿来看看吧!

本文目录

  1. 20万越野车排名前十名
  2. 最耐开的suv十款车排名前十名
  3. 120万左右的suv排名榜前十名

[One]、20万越野车排名前十名

途观L是一款中型SUV,说是中型其实只是大众自诩,这样看起来逼格会更高。途观L在国内获得不少好评,结果就是固守同级销量榜前十的位置。同时用途主要为家用SUV,后排和后备箱可圈可点,给人感觉就是中型SUV。不过与对手相比,途观L的费用水平更加高,但好在经销商的降价的幅度比较大,低配版本也不算太贵。

吉利博越是紧凑型SUV,样貌让人赞不绝口,能够适应男女老少,仪表台设计做得非常高大上,用料只属一般,但工艺没得弹。车内空间表现比较理想,就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备厢容积也都比较理想,完全能够满足家用。

CR-V这款车是一款非常热销的紧凑型SUV,它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望,动力感受非常优异。车内通过高级材料丰富视觉和体验,并且还有非常多新的功能配置。空间的表现从未让人失望,前后排的柔软度很出色,驾驶的感受平稳顺畅,真的是一款非常优秀的家用SUV。

途岳这款车与探歌套路相同,均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。这款车体型要优于小型SUV大一点,但轴距和紧凑型SUV一样,使得后排比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上,毫无疑问可划分为小型SUV的级别,最起码,大家一般都不敢在紧凑型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么级别不用多说,是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡,而且指导价也卡在中间。

XR-V属于东风本田旗下的买菜SUV,和广本的兄弟比起来,XR-V的设计风格更加年轻。而与缤智相同的是,XR-V有着非常优秀的空间灵活性,油耗方面很出色、可靠性高、维修保养便宜,是很好的接小孩上下班用车。此外,思域同款L15B发动机能够迸发最大177马力,在同级里面碾压所有其他品牌的小型SUV。正所谓车无完车,XR-V某些方面还是有缺点,那就是用料和做工不太好,本田祖传的隔音差也没有落下。

别克昂科威是一款中型SUV,造型霸气给人感觉比较高级,因此很多人选取这款车作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中五五开,处于主流水平,稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。昂科威动力相当出色,底盘有豪车的味道,是值得推荐的家用SUV选取。

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,在中国深耕多年,累积了很多用户。新一代荣放采用新的架构搭建,空间表现比上一代好了很多,操控性能有质的飞跃,换了一种风格赋予了不一样的灵魂,不再是往日白开水般无味的造型。新RAV4的内饰很普通,就是大电视车机有点不合理。总的来说,RAV4荣放是成功地蜕变了。

本田皓影锐·混动最为出色的就是首度把市面上的合资中级混动SUV的售价下降至一个新的阶段,有不少经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中,很大一部分都是奔着这款车的名气而来,皓影混动版关注度那么高的原因便是划算,更重要的是广州等地区皓影锐·混动可以直接拿到混动指标,不需要等待,指标是不用等待了,不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。

官方称逍客属于一款跨界紧凑型SUV,不过跨得整体比较保守。各方面都做得比较均衡便是逍客吸引人得地方,能够应付各种使用场景,外观设计符合大众对时尚个性的偏好,不过动力不够强劲,但足够应付上下班代步,离地间隙比较高回农村不是问题。

一般情况下,小型SUV要满足家用会显得非常吃力,但缤智是个例外。缤智引以为傲的强处毫无疑问是空间能力,涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。安全配置的提升,终于能抛掉买发动机送车的称号,二手车保值率高同样是缤智维持市场地位的绝招。

[Two]、最耐开的suv十款车排名前十名

来到前三名,基本也就都是国内、国外都同样畅销的SUV车款了。其中,2021年全球SUV销量第三名便是大众旗下的途观车系。要知道,途观在去年的全球销量可是高达57.5万辆,而作为一款全球SUV,这样的销量成绩也是让大众赚的那叫一个盆满钵满。据数据显示,大众途观2021年在中国市场的销量15.8万辆、欧洲市场销量13.3万辆、美国市场销量也超过了10万辆,所以这样算下来,40万辆也就有了,可见途观在去全球车市的大获成功。

产品力本身,途观在国内被命名为途观L。其外观很有德系车的气质,国人也比较喜欢这种硬朗的设计。内饰布局虽然简单,但却没有一丝设计上的拖沓。空间也很大,尤其是国产途观L还加长了轴距,这点很实用。动力虽然还是1.4T、2.0T高低功率三套动力总成,但却也比较省油好开耐用。加上途观L在终端优惠大,因此销量好也就不足为奇了。总之,途观是一款全球都热销的车型,由此也可见其在设计上的成功。

毫无疑问,2021年全球SUV销量第二名,就是来自本田旗下的CR-V车系了。作为一款经常获得全球SUV销量冠军头衔的日系紧凑型SUV,CR-V在国内外的名气与口碑都非常好。而究其原因,最主要的也跟它皮实耐用、省油空间大,同时保值率还极高的因素有关。在2021年,CR-V全球市场斩获销量78.3万辆,其中国内市场销量18万辆,占到了全球销售总量的四分之一。

对于国人来说,购买CR-V无疑是20万级家用SUV市场比较好的选取。毕竟,本田在国人心目中的地位非常高,加之CR-V在国内的口碑也已经基本到了“无车可及”的地步,所以消费者在手握20万购车之时,往往也都会第一时间就想到CR-V。最后,CR-V在国内已经衍生出来了广汽本田皓影,而去年它也卖了14.2万辆,因此如果全球销量再加上一个皓影,这可就真的太恐怖了,不是吗?

即便全新一代丰田RAV4荣放在上市之时不被国人所看好,但通过2021年一整年的努力,丰田RAV4荣放还是取得了全球年销超百万辆的成绩。具体来看,2021年丰田RAV4荣放全球销量103万辆,成功夺得全球SUV市场销量冠军。值得一提的是,丰田RAV4荣放还是2021年全球SUV市场唯一销量破百万辆的车型,由此可见,丰田品牌在全球的影响力有多强。

来到国内,一汽丰田RAV4荣放在去年一共卖了将近20万辆新车,占到了丰田RAV4荣放全球总销量的五分之一。至于国人为何会前仆后继地去购买这款车型,一是该车拥有出色的可靠性与燃油经济性,在三大件方面更是足够可靠。二是丰田在国内的4S店布局众多,基本已经形成了完善的销售和服务网络,所以能够满足绝大多数人的购买需求。总之,丰田品牌的名字就是金字招牌,所以如果你不知道买SUV该怎么选,那就买选丰田准没错。

[Three]、120万左右的suv排名榜前十名

Cayenne属于保时捷旗下一款SUV车型“卡宴”,一共有多个系列车型,该车诞生于2002年,并亮相于日内瓦车展。Cayenne是很有个性的车子,造型运动激进,高端大气上档次,对行驶感受、配置、舒适性表现得特别出色,自二十年前引入国内以后,整车的销量真的特别高。

路虎揽胜运动版是尺寸较大的进口SUV,在相似的定位里有着大量的竞争对手,可揽胜运动属于最能吸引人的一款车。就好像你在炎炎夏日里能够喝咖啡也能够喝可乐,然而凉白开肯定算得上最适合解渴的。豪华感、功能系统、行驶质感、燃油经济性,路虎揽胜运动都可以满足得了你。另外和一线豪华品牌比起来,路虎很明显会更霸气。?

玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV,尺寸是够大了,但气场不是特别强。当然了,这与意大利人的设计理念有关,他们更加讲究的是优雅。不过和众多对手一样,Levante一样能够给到你豪华的享受,同时性价比又不会低得离谱,适合那些有高修养的上流人士。

虽然车型级别定位于中型SUV行列,但站在全新卫士面前还是能感觉到它的巨大,根据不同轴距,卫士还分110和90两个版本,先期引进进国内的均为110版本。星脉之后,卫土是又一台内饰让我眼前一亮的路虎新车,它的设计语言既传承了经典又兼顾科技与豪华。在上市之后,新路虎卫士成为了一个很热门的车型。

奔驰GLS虽然外观上不够同级别车型那么霸气,但是作为一款大型SUV,豪华程度还是非常好的,开出去也很有面子。虽然车内饰采用了奔驰全新的设计理念,但仍然极具豪华感,与时俱进的双连屏设计更是进一步凸显了科技感。硕大的车身在3.0T六缸发动机的带动下变得非常轻快,变速箱反映迅速,给人带来很好的行驶质感。

奔驰GLE是奔驰旗下的一款全进口中大型SUV,集档次、豪华、实用、舒适、性价比于一身,也是各路大老板最佳座驾之一。奔驰的品牌轻轻松松能够支撑起这款车超过70万的费用,内饰使用了大量真皮和木纹饰板充满奢华感,黑科技满满的配置玩上一整天都不会腻。身为中大型SUV,这款车不会类似于路虎一味地在豪华营造上下功夫,拥有第三排座椅大程度增加了家庭的实用能力,但不可避免的就是轴距不大,最后一排还是只可满足短途乘坐需要。

宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型,同时也是宝马首台大七座SUV。宝马X7外观上来看非常的霸气,前脸还是采用了双肾进气格栅,车身硬朗修长,看起来很有旗舰车型的风范。内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感,但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒,真是一台异常刺激的七人车。?

恭喜你,买了Q8就等于买了半台兰博基尼URUS,谁叫它们俩共用底盘呢?Q8和Q7一样,都属于中大型SUV,相比起Q7端庄的样子,Q8多了一份野性。八边型进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言,暗色外观套件让它看上去更具进攻性。3.0Tv6发动机动力自然不用担心,深踩油门门急加速变速箱会敏捷降挡,随后涌现的充足动力,在运动基因上,Q8确实做得不错。

奥迪Q7是拥有进口身份的家用中大型豪华SUV,和奥迪A6L差不多,是奥迪在国内的精髓制作。奥迪定位的影响力恰巧就是这个级别的车型,再往上品牌力就开始不足了。外观造型格外气魄,配合RS套件也更加年轻化了一些。奥迪Q7的内饰豪华感受设计师可以说很用心,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7还是看着实用能力的SUV,采用了2+3+2的7座布局,还有后两排的空间也没有让人受不了的感觉。

高贵的意大利血统也躲不过造SUV的命运,Stelvio或许不是这个级别中比较好看的,但绝对是最性感、最妖娆的。延续六十多年的倒三角进气格栅就像丁字裤一样,撩拨着每一个懵懂少年那颗悸动的心。别看Stelvio是一台SUV,实际上它是个活跃分子,油门现行可控,底盘犹如意大利面一般柔韧,开着Stelvio你会想攻入每个弯道,这种性格的SUV确实很有驾驶乐趣。

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